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“十二五”汽車工業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整的思路、目標(biāo)、重點及對策研究

??          來源:             發(fā)布日期:2011-06-03 ??                    瀏覽次數(shù):10269

一、"十一五"期間我國汽車工業(yè)總體發(fā)展情況和特點
(一)產(chǎn)銷量保持高速增長
(二)汽車工業(yè)國際地位逐年提升
(三)產(chǎn)品出口逐步擴(kuò)大
(四)汽車工業(yè)成為國家重要支柱產(chǎn)業(yè)
(五)中國汽車工業(yè)成為世界汽車工業(yè)重要組成部分
(六)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化,整體產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成
(七)自主創(chuàng)新能力逐步提高
(八)自主品牌產(chǎn)品取得長足發(fā)展
(九)節(jié)能減排有序推進(jìn)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步
(十)汽車零部件發(fā)展體系初步建成
 
二、我國汽車工業(yè)發(fā)展主要問題分析
(一)缺乏核心技術(shù)
(二)自主品牌綜合競爭力較弱
(三)產(chǎn)品節(jié)能減排技術(shù)亟待提高     
(四)零部件發(fā)展滯后,整零關(guān)系還不協(xié)調(diào)
(五)產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)需要進(jìn)一步調(diào)整口
(六)汽車產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略不夠明晰
(七)法制化管理滯后
 
三、汽車工業(yè)面臨新形勢
(一)國際汽車工業(yè)發(fā)展趨勢分析
(二)影響我國汽車市場發(fā)展的主要因素分析
(三)能源安全、節(jié)能減排減碳對汽車工業(yè)的影響
(四)國內(nèi)外汽車技術(shù)發(fā)展方面的壓力
(五)我國汽車標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展面臨的形勢及影響
 
四、我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
(一)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將持續(xù)快速發(fā)展
(二)大企業(yè)集團(tuán)將初步形成
(三)汽車技術(shù)發(fā)展長足進(jìn)步,節(jié)能減排水平明顯提高
(四)二三級汽車市場快速發(fā)展
(五)國際化發(fā)展不斷加速
(六)新能源汽車發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn)
 
五、市場預(yù)測
(一) 中國汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段
預(yù)計到2015年,中國汽車產(chǎn)量將達(dá)到2500萬輛,排世界第一位。汽車保有量達(dá)到1.27-1.36億輛,約占世界當(dāng)年汽車保有量的12%。
 
(二) 2010-2015年中國汽車工業(yè)主要指標(biāo)預(yù)測
預(yù)計到2015年,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計為2500萬輛,約占當(dāng)年世界汽車產(chǎn)量的30%。其中乘用車產(chǎn)量預(yù)計為2031萬輛,占汽車總產(chǎn)量比重約為81%;商用車產(chǎn)量預(yù)計為469萬輛,占汽車總產(chǎn)量比重約為9%。
 
(三) 汽車工業(yè)產(chǎn)值
    預(yù)計到2015年,汽車工業(yè)產(chǎn)值預(yù)計達(dá)到45620億元,預(yù)計占全國工業(yè)總產(chǎn)值的13%-17%。
 
(四) 汽車工業(yè)增加值
 
(五)汽車產(chǎn)品出口
        到2015年,預(yù)計汽車產(chǎn)品出口額將達(dá)到850億美元,汽車整車出口量將達(dá)到180萬輛。
 
(六) 世界汽車市場預(yù)測
       到2015年,世界汽車產(chǎn)量預(yù)計達(dá)到8320萬輛,世界汽車保有量預(yù)計達(dá)到11.7億輛。
 
六、新能源汽車研究和節(jié)能減排分析
(一) 我國新能源汽車發(fā)展情況分析
(二)節(jié)能減排分析
 
七、"十二五"我國汽車工業(yè)發(fā)展的思路和目標(biāo)
(一)發(fā)展思路
(二)發(fā)展目標(biāo)
 
八、"十二五"我國汽車工業(yè)發(fā)展重點
(一〉提高自主創(chuàng)新能力,大力發(fā)展自主品牌
(二)做大做強(qiáng)企業(yè)集團(tuán)6
(三)加快汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展
(四)開拓二、三級市場及農(nóng)村市場但
(五)實施新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略
(六)進(jìn)一步完善零部件發(fā)展體系
(七)提升節(jié)能減排水平,提高綜合利用效率
(八)推進(jìn)"兩化融合",提升行業(yè)綜合競爭力
(九〉著力發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)
 
九、對策與措施
(一)提高自主創(chuàng)新能力與發(fā)展自主品牌的對策與措施
(二)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與促進(jìn)企業(yè)兼并重組的政策與措施
(三)發(fā)展新能源汽車的政策與措施
(四)實施汽車國際化與產(chǎn)品出口的對策與政策
(五)促進(jìn)汽車零部件發(fā)展的政策與措施
(六)鼓勵和支持節(jié)能減排的政策與措施
(七)促進(jìn)摩托車發(fā)展對策與措施
(八)促進(jìn)"兩化融合"的對策與措施
(九)發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)與提高服務(wù)水平的政策與措施
(十)推進(jìn)汽車行業(yè)法制化管理的對策與措施
(十一)完善汽車消費的財稅政策與措施

 

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