招標(biāo)規(guī)模較去年翻番
至于本輪招標(biāo)的規(guī)模，目前業(yè)內(nèi)預(yù)期較為明確，即1500MW~2000MW（即150萬(wàn)千瓦~200萬(wàn)千瓦）。以上限計(jì)算，相當(dāng)于首期招標(biāo)規(guī)模的兩倍。
去年舉行的海上風(fēng)電首期特許權(quán)招標(biāo)，整體規(guī)模為1000MW。4個(gè)項(xiàng)目均屬江蘇，分別位于該省濱海、射陽(yáng)、東臺(tái)，以及大豐四地。
從風(fēng)電整機(jī)廠商的中標(biāo)結(jié)果看，由華銳風(fēng)電提供濱海和射陽(yáng)兩個(gè)設(shè)計(jì)裝機(jī)規(guī)模分別為300MW的近海風(fēng)場(chǎng)；東臺(tái)和大豐兩個(gè)裝機(jī)容量均為200MW的潮間帶風(fēng)場(chǎng)，則分別由上海電氣（601727）和金風(fēng)科技（002202）供應(yīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。
今年招標(biāo)規(guī)模擴(kuò)大來(lái)自于國(guó)家對(duì)海上風(fēng)電規(guī)劃力度的加大。我國(guó)現(xiàn)在已建成的海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模為138MW，當(dāng)中主要系國(guó)內(nèi)首個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目、上海東海大橋100MW的裝機(jī)容量；而據(jù)早前國(guó)家能源局副局長(zhǎng)劉琦透露，現(xiàn)在已納入國(guó)家視野的海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)模，已經(jīng)達(dá)到了2588MW。這個(gè)數(shù)字是當(dāng)前海上風(fēng)電已裝機(jī)容量的19倍。
從業(yè)內(nèi)了解到的信息，今年第二輪招標(biāo)的地域范圍將不再像首期那樣局限在江蘇一省，可能會(huì)拓展到上海、山東、河北、浙江等已完成海上風(fēng)電工程規(guī)劃的省市，甚至還可能包括廣東這類(lèi)剛開(kāi)展海上風(fēng)電規(guī)劃的省份。
市場(chǎng)規(guī)模
陸上增長(zhǎng)已觸天花板海上風(fēng)電將現(xiàn)千億級(jí)增量市場(chǎng)
我國(guó)陸上風(fēng)電經(jīng)過(guò)近十年的快速發(fā)展，目前向上增長(zhǎng)的空間已相當(dāng)有限。《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪了解到，與陸上相比，海上風(fēng)電具有的三大優(yōu)勢(shì)，將使得行業(yè)今后發(fā)展重心轉(zhuǎn)向海上；未來(lái)作為行業(yè)發(fā)展標(biāo)桿的特許權(quán)招標(biāo)，也將轉(zhuǎn)移至海上風(fēng)電項(xiàng)目。
按照國(guó)家能源局在本月初透露的海上風(fēng)電最新發(fā)展規(guī)劃，粗略計(jì)算，未來(lái)十年海上風(fēng)電帶來(lái)的增量市場(chǎng)空間在千億元以上。
海上風(fēng)電具備三大優(yōu)勢(shì)
中投顧問(wèn)高級(jí)研究員李勝茂向記者介紹，海上風(fēng)電有大規(guī)模建設(shè)的空間、加上采用風(fēng)機(jī)單機(jī)容量更大，在規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益上會(huì)較陸上風(fēng)電更優(yōu)。
首先在風(fēng)能資源質(zhì)量上，陸地上地形、建筑等往往成為遮蔽物，削弱風(fēng)力、風(fēng)速。但在海上，卻無(wú)需擔(dān)憂這方面問(wèn)題。行業(yè)里通常將這點(diǎn)表述為“有效風(fēng)能資源密度高”。
而即使是在北方及西北省份，因風(fēng)速、風(fēng)力難以維持恒定，發(fā)電量易出現(xiàn)較大波動(dòng)。“這種情況下，為維持風(fēng)電機(jī)組不間斷并網(wǎng)運(yùn)行，需要采用低電壓穿越技術(shù)進(jìn)行解決。”李勝茂說(shuō)。
實(shí)際情況是，國(guó)家電力監(jiān)督委員會(huì)在今年4月和5月分別通報(bào)了上半年發(fā)生的兩起風(fēng)電機(jī)組大規(guī)模脫網(wǎng)事故，原因之一正是因?yàn)檫\(yùn)行機(jī)組多數(shù)不具備低電壓穿越能力。而海上風(fēng)電的風(fēng)力和風(fēng)速卻能維持在較為恒定的狀態(tài)，明顯偏低的波動(dòng)性可讓海上風(fēng)電進(jìn)入幾乎“全年無(wú)休”的狀態(tài)。
成本上，海上風(fēng)電也占優(yōu)。李勝茂告訴記者，海上風(fēng)機(jī)架設(shè)場(chǎng)地多為潮間帶、沿岸灘涂以及近海海域，雖然也涉及土地占用，但相較陸上風(fēng)電面臨的占用耕地、支付拆遷補(bǔ)償?shù)葐?wèn)題，需要支付的款項(xiàng)明顯少得多。
另外，就地域看，海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)區(qū)域均為沿海地帶，而這些區(qū)域集中了我國(guó)用電負(fù)荷大的省份。在電力傳輸上，只需要考慮將電從海中送上岸，較陸上風(fēng)電的“千里送電”，一來(lái)大大減少了電力的損耗和衰減，二來(lái)也省下了大規(guī)模建設(shè)特高壓輸電線的投資。
陸上風(fēng)電增長(zhǎng)已至天花板
另一個(gè)現(xiàn)實(shí)是，我國(guó)陸上風(fēng)電經(jīng)過(guò)了幾年的高速增長(zhǎng)，目前已明顯進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展階段；就增量市場(chǎng)看，未來(lái)陸上空間不及海上。
中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，至2009年，我國(guó)風(fēng)電每年新增裝機(jī)容量都是翻番增長(zhǎng)。但在2010年，國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)容量?jī)H較2009年增長(zhǎng)37.1%，為增速首次放緩。