風電并網(wǎng)已成事實
雖然《風電設(shè)備制造行業(yè)準入標準》正式稿遲遲沒有下發(fā)，然而國家對風力發(fā)電領(lǐng)域的嚴控并沒因此而放緩。除了“新國標”外，其實早在2009年國家電網(wǎng)“企業(yè)標準”和2010年國家能源局頒布的《風電標準體系框架》(簡稱“標準框架”)中，低電壓穿越都被當作一個重要的技術(shù)標準提出來。
何謂低電壓穿越?這就好比在電網(wǎng)這條高速公路上，行駛中的風電遇到公路流量大幅波動路障時，不是選擇迅速靠邊停車，引起交通混亂，而是依靠過硬的駕駛技術(shù)駛過路障，以保障公路流量正常。
這對于國內(nèi)目前大部分都還不具備低電壓穿越能力風電企業(yè)來說，可謂當頭痛擊。
就在“新國標”醞釀出臺之際，甘肅酒泉發(fā)生了一次大規(guī)模風機脫網(wǎng)事故：今年2月24日，甘肅酒泉風電基地發(fā)生了84萬千瓦、598臺風電機組相繼脫網(wǎng)的事故，酒泉瓜州境內(nèi)所有風電場均有機組脫網(wǎng)，導致電壓大幅波動，甚至波及甘肅電網(wǎng)。
此次事故最終被電監(jiān)會鑒定為“近年來風電發(fā)生的對電網(wǎng)影響最大的一起事故”。在電監(jiān)會對酒泉風電事件的認定中，風電并網(wǎng)難題是最主要的原因：已投運風電機組多數(shù)不具備低電壓穿越能力，在電網(wǎng)出現(xiàn)故障導致系統(tǒng)電壓降低時容易脫網(wǎng);部分風電場接入電網(wǎng)未經(jīng)嚴格把關(guān)和安全考量。公開資料顯示，早在2008年和 2010年兩年，吉林也曾發(fā)生過30萬千瓦和40萬千瓦的風電脫機事故。
事實上，對于低電壓穿越技術(shù)，在國內(nèi)最開始引進國外風機制造技術(shù)和設(shè)備的時候，國外就已經(jīng)具備了比較成熟的低電壓穿越技術(shù)等配套，但由于經(jīng)驗不足和發(fā)展過快，該技術(shù)并沒引起國內(nèi)風機企業(yè)最初的注意。
而自從2009年年底，國家電網(wǎng)推出并網(wǎng)標準之后，目前各家風場都“自覺”地開始改造老風場，或者在購買新風機時將“具備低電壓穿越能力”寫入招標書。
顯然，如何加大風電項目的自主研發(fā)，達到國家相關(guān)標準規(guī)定也成了東興風盈能否持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵因素。實際上，早在2年前，東興風盈就與丹麥風能設(shè)計公司簽約，雙方將共同研發(fā)生產(chǎn)2兆瓦低風速風能發(fā)電機，可謂是“未雨綢繆”應(yīng)對“新國標”。
自主研發(fā)率先“達標”
對于風電企業(yè)下一輪的發(fā)展，低電壓穿越技術(shù)無疑已經(jīng)是繞不開的一個技術(shù)話題。記者了解到，此次東興風盈佛山下線生產(chǎn)的2.0MW風電機組就已經(jīng)具備了低電壓穿越功能。廣東東興風盈風電設(shè)備制造有限公司總經(jīng)理潘力群介紹，“電網(wǎng)友好型”風力發(fā)電機組采用世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先的“異步發(fā)電機+全功率變流”技術(shù)路線，具備優(yōu)秀的低(零)電壓穿越能力，不僅可以滿足中國電網(wǎng)對風電上網(wǎng)的要求，還可以滿足E-ON 06版的要求(歐洲電網(wǎng)對風電上網(wǎng)的最嚴格要求)，具備未來海上型風機的性能，全功率變流并網(wǎng)，對電網(wǎng)適應(yīng)性好，符合未來海上風電技術(shù)發(fā)展趨勢。
“此次風電機組是與丹麥DWD風電研發(fā)專家團隊合作研發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。”潘力群說，這是國內(nèi)首次采用“異步發(fā)電機+全功率變流”技術(shù)路線，目前已獲得和正在申請的發(fā)明專利有20多項。
記者了解到，目前華電集團、大唐貴州發(fā)電有限公司已分別與東興風盈簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，采購產(chǎn)品。“其中華電集團已確定向東興風盈購買25臺發(fā)電機組，而大唐貴州則會采取兩種合作方式，除了采購發(fā)電機組外，還將與東興風盈合作投資風力發(fā)電廠。”東興風盈相關(guān)負責人表示，按照帶動效應(yīng)估算，項目實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化后可帶動風電變壓器、齒輪箱、葉片、發(fā)電機、電控等零部件生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)值增長約100億元。